Articoli
Altro
Scuola guida con cambio automatico: per chi è adatta e cosa aspettarsi da lezioni ed esame
A chi conviene la patente con il cambio automatico, come cambiano lezioni ed esame, cosa significa il codice 78 e cosa cambierà con le regole UE dal 2029.
29 ottobre 2026

In sintesi
- Il cambio automatico conviene se lo userà anche dopo la scuola guida: in città, con un'auto sua con cambio automatico o con un'auto elettrica. Se guiderà l'auto di famiglia o un'auto aziendale con cambio manuale, impari direttamente sul manuale.
- Le lezioni con il cambio automatico le risparmiano l'uso della frizione e i cambi di marcia. Le richieste sulla conoscenza delle regole e sulla guida sicura nel traffico sono le stesse del cambio manuale.
- Dopo l'esame pratico di categoria B su un'auto con cambio automatico riceve una patente con il codice 78. Con questa non può guidare auto con cambio manuale, nemmeno se prese in prestito o in un altro Stato dell'UE.
- La nuova direttiva UE consentirà di togliere il codice 78 dopo un'apposita formazione o una prova. Gli Stati membri, però, dovranno applicarla solo dal 26 novembre 2029. Per decidere oggi valgono quindi le regole attuali.
Alla scuola guida con cambio automatico impara a guidare un'auto senza pedale della frizione e ottiene la patente di categoria B. Questa scelta attira soprattutto chi trova inutilmente impegnativo coordinare partenza, cambi di marcia e attenzione al traffico. Il tipo di cambio, però, determina anche quali auto potrà guidare dopo l'esame. Conviene quindi scegliere il corso pensando già alla prima auto e al fatto se guiderà anche auto di altre persone.
Per chi è adatta la scuola guida con cambio automatico?
Scelga il cambio automatico se corrisponde al modo in cui guiderà in futuro. Il cambio manuale ha senso se le serve libertà nella scelta di auto a noleggio, di famiglia o di lavoro.
| La sua situazione | Che cosa conviene | Perché |
|---|---|---|
| Guida soprattutto in città con un'auto sua con cambio automatico | Lezioni con il cambio automatico | Con fermate e ripartenze frequenti non deve usare frizione e cambio. |
| Coordinare pedali e cambio la mette molto sotto pressione | Lezioni con il cambio automatico | Le resta più attenzione per segnali, precedenze, pedoni e resto del traffico. |
| La prima auto sarà un'auto elettrica o ibrida senza pedale della frizione | Lezioni con il cambio automatico | Impara a usare l'auto che poi guiderà davvero. |
| Guiderà regolarmente l'auto di famiglia o un'auto aziendale con cambio manuale | Lezioni con il cambio manuale | La limitazione al cambio automatico le impedirebbe di guidare proprio l'auto che le serve. |
| Per ora non pensa a un'auto sua e prenderà auto a noleggio o in prestito | Lezioni con il cambio manuale | Non dipenderà solo dalle auto con cambio automatico. |
L'ansia da volante è un buon motivo per cambiare il modo di imparare, non per rinunciare alla guida. Il cambio automatico aiuta se la mettono in difficoltà la frizione, il motore che si spegne o la ricerca della marcia giusta. Se invece la agita valutare la situazione a un incrocio, le servono soprattutto un istruttore paziente e più chilometri. La precedenza a destra il cambio non la risolve al posto suo.
In che cosa le lezioni con il cambio automatico sono diverse da quelle con il manuale?
La differenza si nota soprattutto in partenza e quando cambia velocità. Nel traffico affronta le stesse situazioni di un allievo su un'auto con cambio manuale, ma una parte dei comandi la gestisce il cambio. L'attenzione risparmiata il principiante la può dedicare agli altri compiti della guida.
| Ambito delle lezioni | Con il cambio automatico | Con il cambio manuale |
|---|---|---|
| Partenza | Usa freno e acceleratore | Si aggiunge il coordinamento tra frizione e acceleratore |
| Cambio marcia | Le normali cambiate le fa l'auto | Sceglie la marcia e usa la frizione |
| Manovre lente | Dosa il movimento soprattutto con freno e acceleratore | In più lavora con il punto di stacco della frizione |
| Osservazione del traffico | Segnali, precedenze, distanze e pedoni | Stesse richieste |
| Parcheggio e retromarcia | Valutazione degli ingombri, osservazione dell'ambiente circostante, controllo dell'auto | Stesse abilità, in più l'uso della frizione |
Con il cambio automatico il piede destro aziona sia il freno sia l'acceleratore, il sinistro resta lontano dai pedali. Le prime guide ruotano quindi attorno alla scelta sicura della direzione con il selettore e al comportamento dell'auto a bassa velocità. La maggior parte delle auto con cambio automatico, rilasciato il freno, si muove lentamente da sola anche senza accelerare. Le abitudini giuste per la guida con il cambio automatico le riassume l'articolo come guidare un'auto con cambio automatico.
Le lezioni non dovrebbero fermarsi a una partenza tranquilla in piano. Comprendono la retromarcia, il parcheggio in pendenza, l'arresto preciso e il controllo della velocità in discesa. Proprio in queste situazioni si vede se controlla l'auto o se, per ora, è l'auto a portare lei.
Comandi più semplici significano un corso più breve?
Non necessariamente. Meno operazioni al volante non dicono ancora quante guide le serviranno. C'è chi impara presto a usare l'auto, ma ci mette di più a prevedere il traffico. Chi invece legge bene le situazioni di traffico deve soprattutto acquisire sensibilità sul freno e sugli ingombri dell'auto. La promessa di un successo sicuro grazie al cambio automatico non dice quindi nulla sulla qualità della scuola guida. Un buon corso la prepara a guidare in autonomia, non solo a ripetere un percorso imparato per l'esame.
Come si svolge l'esame con il cambio automatico?
L'esame con il cambio automatico ha gli stessi requisiti europei di conoscenza teorica e di comportamento sicuro nel traffico dell'esame con il cambio manuale. Manca solo la dimostrazione dell'uso della frizione e del cambio manuale.
Nella prova pratica si valutano l'osservazione dell'ambiente circostante, il rispetto delle precedenze, la scelta della velocità, le distanze, l'inserimento nelle corsie e le manovre in sicurezza. Una partenza fluida non la aiuta se non vede un pedone o costringe altri conducenti a frenare bruscamente.
L'organizzazione delle lezioni e degli esami è regolata da norme nazionali. Prima di iscriversi conviene chiarire con la scuola guida tre cose:
- se mette a disposizione un'auto con cambio automatico anche per l'esame,
- quanto spazio avrà per esercitarsi nelle manovre che non le riescono,
- come si procede se durante il corso decide di passare al cambio manuale.
Quale restrizione ottiene e che cosa cambieranno le nuove regole UE?
Dopo l'esame pratico di categoria B su un'auto con cambio automatico, sulla patente viene annotato il codice 78 armonizzato. Con questo può guidare le auto di categoria B senza pedale della frizione: automatici tradizionali, cambi a doppia frizione, CVT e auto elettriche. La restrizione vale in tutti gli Stati dell'UE. L'auto con cambio manuale dei genitori, l'auto sostitutiva del noleggio o l'auto aziendale non fanno eccezione. Al codice 78 è dedicato nel dettaglio l'articolo Patente per il cambio automatico.
Oggi la restrizione si toglie solo superando una prova su un'auto con cambio manuale. In Italia significa sostenere di nuovo la sola prova pratica di guida, senza ripetere la teoria, davanti a un esaminatore della Motorizzazione Civile. I diritti della Motorizzazione e l'imposta di bollo si pagano tramite PagoPA; gli importi aggiornati li indicano l'ufficio della Motorizzazione Civile o la scuola guida (situazione verificata a ottobre 2026). A questo va aggiunta la preparazione sul cambio manuale.
La direttiva (UE) 2025/2205 è entrata in vigore il 25 novembre 2025. Per la categoria B consentirà di togliere il codice 78 dopo un'apposita formazione o una prova su un'auto con cambio manuale. Gli Stati membri devono adottare le norme nazionali entro il 26 novembre 2028 e applicarle dal 26 novembre 2029. Fino ad allora valgono le regole attuali.
Se le servirà il cambio manuale poco dopo la patente, impari subito su quello. La strada più semplice per togliere la restrizione arriverà al più presto tra qualche anno e anche allora richiederà un'ulteriore formazione o una prova.
Come collegare la scelta della scuola guida alla prima auto?
Le lezioni con il cambio automatico hanno più senso se la prima auto sarà un'usata sua con cambio automatico e non ha bisogno di guidarne altre. Se la prima auto sarà quella di famiglia con il cambio manuale, con il codice 78 non potrà guidarla.
Tra le auto usate troverà automatici tradizionali con convertitore di coppia, cambi a doppia frizione e CVT. Caratteristiche e manutenzione sono riassunte nella panoramica sui tipi di cambio automatico. Per chi ha il codice 78 hanno una sola cosa in comune: non hanno il pedale della frizione.
In un'auto usata con cambio automatico contano lo stato del cambio, la storia della manutenzione e il comportamento su strada. Un principiante, però, difficilmente distingue un comportamento normale del cambio dal sintomo di un guasto. La riparazione di un cambio automatico è spesso una delle voci più costose su un'auto usata, quindi conviene comprare un'auto con stato tecnico verificato. Su che cosa concentrarsi lo spiega l'articolo auto usata con cambio automatico; quale auto sia adatta a chi ha appena preso la patente, l'articolo auto per neopatentati.
A cosa fare attenzione
- Comandi più semplici non significano guida facile. Dedichi l'attenzione risparmiata al traffico e a prevedere le situazioni, non al display.
- Un'ibrida non è per forza un'automatica. L'indicazione dell'alimentazione non dice se l'auto ha il pedale della frizione. Alcune mild hybrid si vendono anche con il cambio manuale e queste versioni, con il codice 78, non può guidarle.
- Ogni cambio automatico si comporta in modo diverso. Su un'auto diversa da quella della scuola guida possono sorprenderla la sensibilità del freno, la partenza o il modo in cui l'auto rallenta.
- Una guida fluida non rivela lo stato del cambio. Un breve giro di prova e gli interni puliti non dicono nulla sulla storia della manutenzione.
La prima auto con cambio automatico con Carvago
Carvago offre circa un milione di auto usate da venditori di diversi Paesi europei. In praticamente ogni segmento l'offerta è quindi più ampia, per lo più di un ordine di grandezza, rispetto al mercato locale. Chi ha il codice 78 non deve rinunciare, per avere il cambio automatico, alle proprie esigenze di dimensioni, allestimento o alimentazione.
Ogni auto viene controllata prima della vendita da un tecnico nell'ambito di CarAudit™ (fino a 270 punti di controllo). Il controllo comprende le parti tecniche, la diagnostica, un giro di prova e la verifica delle informazioni disponibili sulla storia e sulla situazione giuridica dell'auto. Il cliente conosce il risultato prima di decidere l'acquisto e Carvago garantisce lo stato indicato nel certificato. Chi ha appena preso la patente non deve quindi capire da solo se il comportamento del cambio è normale o se si tratta di un guasto.
Carvago acquista l'auto dal venditore originale e il cliente la compra direttamente da un'azienda italiana. Dopo l'approvazione dell'acquisto, Carvago, sulla base di una procura, si occupa delle pratiche, compresa l'immatricolazione, e consegna l'auto fino a casa. Il neopatentato sale in macchina e parte subito.
FAQ
Conviene aspettare le nuove regole UE prima di iscriversi alla scuola guida?
No. Le nuove regole si applicheranno dal 26 novembre 2029 e nemmeno allora il codice 78 sparirà da solo: per toglierlo serviranno comunque una formazione o una prova. Se la patente le serve prima, decida in base alle auto che guiderà.
Ha senso passare al cambio automatico dopo un esame non superato con il cambio manuale?
Se le difficoltà riguardano soprattutto la frizione e i cambi di marcia, il passaggio può aiutare. Gli errori su precedenze, osservazione dell'ambiente circostante o scelta della velocità richiedono però altro esercizio, a prescindere dal cambio.
Cambiare marcia con le palette al volante mi prepara a guidare un'auto con cambio manuale?
No. Con le palette dà al cambio solo il comando di cambiare marcia; l'uso della frizione e il suo coordinamento con l'acceleratore non li impara così. Al cambio manuale ci si prepara solo su un'auto con cambio manuale.
Fonti
- https://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/?uri=CELEX:32006L0126
- https://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/?uri=CELEX:32012L0036
- https://eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/?uri=CELEX:32025L2205
- https://transport.ec.europa.eu/news-events/news/modernised-eu-rules-driving-licences-and-driving-disqualifications-enter-force-2025-11-25_en
- https://temi.camera.it/leg19/temi/19_il-trasporto-e-la-sicurezza-stradali.html
- https://www.alvolante.it/da_sapere/esame-patente/esame-della-patente-cambio-automatico-e-manuale-cosa-cambia-402165
- https://www.ilportaledellautomobilista.it/gms/dettaglionormativa.downloadallegato:download/181587/Conseguimenti$002011052023.pdf
- https://carvago.com/it/consegna-veicolo
- https://carvago.com/it/caraudit
- https://carvago.com/it/come-funziona-carvago