Ogni auto che vendiamo viene sottoposta a un’ispezione dettagliata e certificata da parte di un meccanico specializzato in grado di rilevare difetti nascosti e rischi potenziali. Così saprai in anticipo esattamente cosa stai per acquistare e noi garantiamo le condizioni indicate nel certificato. CarAudit è il nostro meccanico al tuo fianco.
Non ci sfugge nulla. Ogni ispezione consta di 270 elementi di controllo. Ti informeremo sulle condizioni dell’auto prima che tu decida di acquistarla.
Garantiamo le condizioni dell’auto indicate nel certificato CarAudit. Compenseremo qualsiasi divergenza, insufficienza o difetto riscontrato.
Lavoriamo solo con meccanici qualificati con alle spalle molti anni di esperienza, in grado di rilevare anche i più piccoli difetti già verificatisi o imminenti.
Per prima cosa, verifichiamo tutte le informazioni sull’auto e controlliamo il suo stato legale nei database e nei registri disponibili.
Il nostro meccanico ispezionerà e testerà personalmente l’auto secondo i rigorosi criteri della procedura standardizzata.
Sulla base dei dati dell’ispezione, valuteremo le condizioni generali dell’auto e ti consiglieremo se acquistarla o meno.
Ogni modello ha le sue specificità e i rischi possono essere molteplici. Ma i nostri meccanici specializzato sanno cosa cercare e a cosa prestare attenzione. Così hai la sicurezza di fare un buon acquisto.
Pezzi che non aderiscono, saldature riparate, vernice con spessori diversi e maniglie dei fanali danneggiate indicano che l’auto ha subito un incidente importante
Il fumo bluastro proveniente dallo scarico o la punta dello scarico affumicata indicano un problema di combustione
Una spinta irregolare del motore può avere diverse cause, come ad esempio il turbocompressore grippato
Per evitare sorprese spiacevoli dopo l’acquisto, nei registri e nei database europei disponibili controlliamo:
Storico dell’assistenza e documentazione sugli incidenti
Tachimetro scalato
Registro dei veicoli rubati
Leasing non saldato o altre obbligazioni finanziarie
Possibilità di detrazione dell’IVA
Anche un’auto apparentemente nuova, potrebbe presentare le tracce nascoste di un incidente o di una manutenzione trascurata. Il nostro meccanico fotograferà e controllerà tutto:
Spessore della vernice che indica se l’auto ha subito un incidente.
Qualità delle riparazioni precedenti e tracce di corrosione
Condizioni del motore, del cambio, dei freni ecc.
Funzionamento dell’equipaggiamento disponibile
Condizioni corrispondenti o meno all’età e al chilometraggio
La diagnostica specialistica tramite l’unità di controllo rivelerà anche aspetti che potrebbero rimanere nascosti al controllo normale come ad esempio:
Codici di errore
Stato del filtro antiparticolato
Malfunzionamenti dell’aria condizionata
Manomissioni nell’elettronica dell’auto
Anomalie che potrebbero non essere evidenti durante il giro di prova
Durante la guida è possibile rilevare molti guasti che potrebbero non essere affatto evidenti quando l’auto è ferma. Ci concentriamo, tra l’altro, su:
Funzionamento del cambio e della frizione
Fluidità dell’aumento di potenza
Stabilità direzionale e vibrazioni del volante
Prestazione dei freni e funzionamento degli ammortizzatori
Suoni anomali
270
Punti di controllo durante l’ispezione20 000+
Controlli effettuati24%
Auto non raccomandatePREZZO PROMOZIONALE
Garanzia di rimborso se l’auto non supera l’ispezione.
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