Široká nabídka
70 000 elektrovozů a 120 000 hybridů. Nejširší nabídka prověřených vozů z celé Evropy.
Výhodné ceny
Najdete u nás elektromobily a hybridy i ze zemí, kde jsou díky dotacím výrazně levnější.
Mýty a fakta
Známe odpověď na všechny otázky, které vám v souvislosti s elektrovozy a hybridy vrtají hlavou.
Elektromobil nebo hybrid?
Elektromobil (BEV)
Vůz poháněný jedním nebo několika elektromotory napájenými elektřinou uloženou v trakční baterii. Částo bývá označován zkratkou EV (Electric Vehicle) nebo BEV (Battery Electric Vehicle).
Je skvělá volba pokud:
Jezdíte spíše krátké trasy po městě
Můžete nabíjet doma nebo v zaměstnání
Pro delší trasy využíváte hlavní tahy
Netaháte těžké přívěsy (koně, lodě, motocykly)
Chcete snížit provozní náklady a emise na minimum
Oblíbené elektromobily
Fiat 500e
Zobrazit 0 vozů
Tesla Model 3
Zobrazit 0 vozů
Volkswagen ID.4
Zobrazit 0 vozů
Kia e-Niro
Zobrazit 0 vozů
Porovnání jednotlivých typů motorů
BEV
Elektromobil
PHEV
Plug-in hybrid
HEV
Full-hybrid
MHEV
Mild-hybrid
ICE
Benzín/Diesel
Výhody
Okamžitý nástup výkonu
Absence hluku a vibrací
Prostornost díky baterii v podlaze
Nulové výfukové emise
Nižší servisní náklady než u spalovacích vozů
Pokročilé online funkce
Možnost bezemisního a levného (při nočním nabíjení doma) každodenního provozu
S nabitou baterií skvělá dynamika v hybridním režimu
Akční rádius běžného spalovacího vozu
Velmi nízká spotřeba zejména ve městě
Nízký obsah zdraví škodlivých látek ve výfukových plynech díky specifickému režimu spalování
Mírné snížení spotřeby paliva a emisí CO2 oproti čistě spalovacímu motoru
Žádné starosti s nabíjením, rychlé tankování
Nesrovnatelně širší nabídka ojetých vozů
Dostupnost servisu v nezávislých dílnách
Nevýhody
Zdlouhavé nabíjení
Až na výjimky omezený dojezd
Nerovnoměrná nabíjecí infrastruktura
Vysoká hmotnost
Technická složitost ("dvě auta v jednom")
Cenová náročnost
Omezená dynamika
Výhoda nižší spotřeby oproti čistě spalovacím vozům se vytrácí v dálničních rychlostech
Neumožňuje jízdu na elektřinu
Úsporný efekt je poměrně malý
Mechanická složitost
U běžných modelů hluk a vibrace
Nákladný provoz
Škodliviny v ovzduší
Náklady na 1 km
Důležité parametry při výběru
U elektrifikovaných vozů vstupují do rozhodování vedle běžných kritérií, jako například prostor pro cestující a pro zavazadla, design nebo výbava, i další specifické parametry. Na co tedy nezapomenout, abyste si pořídili elektrický vůz podle svých představ?
Záruka na baterii
V reakci na obavy řidičů ze závady trakční baterie, která je nejnákladnějším technickým celkem elektromobilu, poskytují výrobci velmi dlouhé záruky. Standardem je 8 let nebo 100 000 km, někdy i více. Obvykle se za důvod k uznání reklamace považuje pokles SoH (State of Health neboli aktuální stav) pod 70 %.
Rychlost nabíjení
Závisí na příkonu nabíjecího stojanu. Například nabíječky IONITY umějí nabíjet příkonem až 350 kW. K vysokému nabíjecímu výkonu je zapotřebí propracovaný systém chlazení, který během nabíjení udržuje teplotu baterie v optimálním rozsahu. Nabíjecí výkon v průběhu nabíjení klesá kvůli ochraně baterie.
Dojezd
Vzdálenost kterou vůz s plně nabitou baterií ujede do dalšího nabíjení. Závisí zejména na aerodynamice vozu a kapacitě trakční baterie. Dojezd se udává podle jednotné homologační metodiky (WLTP). Skutečný dojezd závisí mimo jiné na povětrnostních podmínkách (v zimě výrazně klesá) rychlosti jízdy, profilu trasy a stavu baterie.
Kapacita baterie
Kapacita baterie se vyjadřuje v kilowatthodinách (kW), řidčeji v ampérhodinách (Ah). Část kapacity zůstává vždy nevyužita kvůli ochraně baterie, proto rozlišujeme nominální a využitelnou kapacitu. Maximální využitelná kapacita baterie časem klesá v důsledku chemického a tepelného namáhání. Její aktuální stav - tzv. State of Health, SoH (např. 90 %), lze obvykle zjistit jen speciální diagnostikou. Nicméně některé modely elektroaut umějí SoH zobrazit i přímo v palubním systému.
V čem se liší nabíjení elektromobilů a hybridů
Moderní elektromobily lze obvykle nabíjet dvěma způsoby: střídavým a stejnosměrným proudem. Plug-in hybridy naproti tomu obvykle podporují jen pomalejší nabíjení střídavým proudem. Full-hybridy a mild-hybridy se dobíjejí pouze rekuperací při jízdě, z vnějšího zdroje je nabíjet nelze. Proto se jim někdy říká „samonabíjecí“.
Nabíjení střídavým proudem - AC
Pohybuje se v řádu hodin. Rychlost závisí na tom, zda nabíjíte z běžné zásuvky nebo speciální nástěnnou nabíječkou (tzv. wallboxem). Nabíjení střídavým proudem by mělo převažovat, protože je mnohem šetrnější k baterii. Střídavým proudem se nabíjí doma, v zaměstnání a na některých veřejných nabíječkách, typicky v městských ulicích. Slouží k tomu kabel obvykle dodaný s vozem.
Tip!
Prostřednictvím mobilní aplikace nebo palubního systému můžete v moderních elektromobilech naplánovat nabíjení na dobu levnějšího nočního tarifu, popřípadě nastavit čas ranního odjezdu, kdy potřebujete mít baterii nabitou.
Nabíjení stejnosměrným proudem - DC
Veřejné DC stanice umožňují mnohonásobně rychlejší nabíjení než domácí AC nabíječky. Baterii většiny elektromobilů lze nabít z 10 na 80 % maximální kapacity za méně než 20 minut. Rychlost nabíjení výrazně zpomaluje s tím, jak se baterie blíží své maximální kapacitě - výrobci ji tímto způsobem chrání před poškozením. Rychlonabíjení totiž pro baterii představuje mnohem větší zátěž. Za nabíjení lze někdy platit přímo, pohodlnější a cenově výhodnější možnost však představují čipové karty od automobilek nebo energetických společností.
Tip!
Nabíjecí infrastrukturu naleznete v našich mapách, mobilních aplikacích i přímo v palubních systémech automobilů - často včetně rozšiřujících informací, jako je příkon stojanů, obsazenost nebo ceny. Navigace v elektromobilech také umějí zohlednit nabíjení při plánování tras.
Nejnovější nabídky
70 000 elektrovozů online na pár kliknutí
Nové, zánovní i ojeté elektrovozy se zárukou a doručením až k vám domů.
Na co se nás nejčastěji ptáte
Mýty a nejasnosti okolo elektrifikovaných vozů
Je pro mě vhodný elektromobil?
Chci elektromobil, ale nemám možnost nabíjet doma. Co s tím?
Jak dlouho trvá nabíjení elektromobilu?
Jak najdu veřejné nabíjecí stanice?
Jak dlouho vydrží baterie elektromobilu nebo hybridu?