Mercedes-Benz B-Klasse vs. Volkswagen Touran: Der komplette Vergleich 2025

Einleitung

Die Mercedes-Benz B-Klasse, ein Premium-Kompakt-MPV, lockt mit einem luxuriösen Interieur und fortschrittlichen Technologien, die mit der Marke mit dem dreizackigen Stern verbunden sind. Ihr gegenüber steht der Volkswagen Touran, ein Vertreter aus Wolfsburg, der auf maximale Praktikabilität, Geräumigkeit und clevere Lösungen für den Familienalltag setzt. Schauen wir uns an, wie sich diese beiden deutschen Fahrzeuge im direkten Vergleich schlagen.

Vergleich der Außenabmessungen

Außenabmessungen: Duell zwischen Kompaktheit und Geräumigkeit

Beim Blick auf die Außenabmessungen wird sofort deutlich, dass die Mercedes-Benz B-Klasse und der Volkswagen Touran auf leicht unterschiedliche Kunden abzielen, obwohl beide in die Kategorie der MPVs fallen. Der Volkswagen Touran ist in allen Schlüsselparametern größer, was ihn zu einem traditionelleren Vertreter der Familienautos macht, bei denen der Platz an erster Stelle steht. Die B-Klasse ist hingegen kompakter, was ihr Agilität und Eleganz verleiht.

Der deutlichste Unterschied findet sich in der Länge und Höhe. Der Touran ist um beachtliche 108 mm länger und 106 mm höher als die B-Klasse. Diese Zahlen spiegeln sich direkt im Innenraum wider – der Touran bietet nicht nur die Möglichkeit einer siebensitzigen Anordnung, sondern auch eine insgesamt luftigere Kabine und einen großzügigeren Kofferraum. Für Familien, die regelmäßig mit viel Gepäck reisen oder maximale Flexibilität benötigen, ist der Touran der klare Favorit. Im Gegensatz dazu erleichtert die kürzere und niedrigere Karosserie der B-Klasse das Parken und Manövrieren in engen Stadtstraßen.

Der Unterschied in der Breite und im Radstand unterstreicht die Ausrichtung beider Fahrzeuge weiter. Der Touran ist 33 mm breiter und sein Radstand ist 57 mm länger. Ein längerer Radstand führt in der Regel zu einer ruhigeren Fahrt auf Autobahnen und mehr Beinfreiheit für die Passagiere auf den Rücksitzen. Die B-Klasse mit ihren kompakteren Abmessungen fällt in dieser Hinsicht zwar leicht zurück, bietet aber immer noch ausreichend Komfort für eine vierköpfige Besatzung und belohnt mit einem besseren Kontrollgefühl und einem sportlicheren Fahrcharakter.

Mercedes-Benz B-Klasse vs. Volkswagen Touran: Kofferraumvolumen

Volumen und Praktikabilität des Kofferraums: Ein Duell der Titanen

Wenn das Kofferraumvolumen für Sie ein entscheidendes Kriterium ist, dann ist dieses Duell bereits vor dem ersten Öffnen der Heckklappe entschieden. Der Volkswagen Touran schlägt die Mercedes-Benz B-Klasse in dieser Disziplin eindeutig und bietet einen der größten Kofferräume seiner Klasse. Der Unterschied ist so markant, dass er für viele Familien der entscheidende Faktor sein kann.

Die Mercedes-Benz B-Klasse (Generation W247, ab 2019) verfügt in der Grundkonfiguration über ein solides Volumen von 455 Litern. Bei einigen Dieselvarianten sinkt dieser Wert leicht auf 445 Liter. Nach dem Umklappen der im Verhältnis 40:20:40 geteilten Rücksitze entsteht eine fast ebene Ladefläche und die Transportkapazität steigt auf beachtliche 1540 Liter (bzw. 1530 l bei den Dieseln). Es ist jedoch zu beachten, dass die Plug-in-Hybrid-Version B 250 e aufgrund der Batterien einen auf 405 Liter verkleinerten Kofferraum hat. Trotzdem ist es ein Raum, der einen Wocheneinkauf und einen Familienurlaub bequem bewältigt.

Der Volkswagen Touran (zweite Generation, ab 2015) spielt in einer ganz anderen Liga. Bereits in der fünfsitzigen Ausführung bietet er ein gigantisches Volumen von 834 Litern. Nach dem Umklappen der zweiten Sitzreihe wird er zu einem kleinen Lieferwagen mit einem Raum von 1980 Litern. Wenn Sie sich für die beliebte siebensitzige Version entscheiden, bleiben Ihnen bei allen Sitzen an ihrem Platz symbolische 137 Liter. Nach dem Umklappen der dritten Sitzreihe in den Boden erhalten Sie jedoch immer noch beeindruckende 743 Liter, was fast 300 Liter mehr ist als beim Mercedes. Für große Familien, die oft Kinderwagen, Sportausrüstung transportieren oder längere Strecken reisen, ist der Touran in puncto Praktikabilität die klare Wahl.

Vergleich des Kofferraumvolumens

Anhängelasten

Anhängelast: Wer zieht mehr?

Bei der Wahl eines Familien-MPVs spielt für viele Käufer auch die Fähigkeit, einen Anhänger zu ziehen, eine entscheidende Rolle, sei es ein Wohnwagen für den Urlaub oder ein Anhänger für den Materialtransport. In dieser Hinsicht unterscheiden sich die Fähigkeiten der Mercedes B-Klasse und des Volkswagen Touran je nach spezifischer Motorisierung, wobei der Touran im Allgemeinen etwas höhere Maximalwerte bietet.

Die Mercedes-Benz B-Klasse der Generation W247 (ab 2019) kann einen gebremsten Anhänger mit einem Gewicht von 1600 kg bis 1800 kg ziehen. Zum Beispiel können die Version B 200 und der Diesel B 200 d in einigen Spezifikationen bis zu 1800 kg ziehen, was für die meisten Familienwohnwagen mehr als ausreichend ist. Der Volkswagen Touran der zweiten Generation (ab 2015) ist nicht schlechter. Die Basis-Benzinmotoren, wie der beliebte 1.5 TSI, können einen Anhänger mit einem Gewicht von 1500 kg ziehen. Seine wahre Stärke zeigt er jedoch mit den Dieselmotoren. Die leistungsstärkeren Varianten des 2.0 TDI Motors können einen gebremsten Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 1800 kg ziehen. Bei ungebremsten Anhängern beträgt der Wert bei beiden Modellen standardmäßig 750 kg.

Im Ergebnis gilt also, dass während die Mercedes B-Klasse eine solide und konsistente Anhängelast über die stärkeren Motorisierungen hinweg bietet, beim Touran die Wahl des richtigen Motors entscheidend ist. Wenn Sie planen, regelmäßig schwerere Lasten zu ziehen, ist ein stärkerer Diesel-Touran die sicherere Wahl. Für den normalen Freizeitgebrauch reichen jedoch auch die Fähigkeiten der B-Klasse problemlos aus.

| Mercedes-Benz B 200 (W247) | 1600 - 1800 | 750 | | Mercedes-Benz B 200 d (W247)| 1600 - 1800 | 750 | | VW Touran 1.5 TSI (II) | 1500 | 750 | | VW Touran 2.0 TDI (110 kW) (II) | 1800 | 750 |

Mercedes-Benz B-Klasse vs. Volkswagen Touran: Überblick über die gängigsten Motorisierungen

Motorenvergleich: Premium-Technologie vs. bewährte Klassik

Bei der Wahl der Motorisierung zeigen sich die unterschiedlichen Philosophien beider Marken deutlich. Die Mercedes-Benz B-Klasse setzt auf technologisch fortschrittliche und vielfältige Antriebseinheiten, die Mild-Hybride, einen leistungsstarken Plug-in-Hybrid und optionalen Allradantrieb umfassen. Der Volkswagen Touran hingegen bietet eine pragmatischere, aber über Jahre bewährte und äußerst zuverlässige Palette von TSI- und TDI-Motoren, die perfekt auf die Bedürfnisse eines Familienautos zugeschnitten ist. Diese Wahl beeinflusst nicht nur maßgeblich die Dynamik und den Verbrauch, sondern auch die Anschaffungs- und Wartungskosten.

Motorisierungen der Mercedes-Benz B-Klasse (W247)

Das Motorenangebot für die B-Klasse ist modern und breit gefächert. Die Basis bilden vor allem aufgeladene Vierzylinder-Benzin- und Dieselmotoren. Ein großer Anreiz ist die Plug-in-Hybrid-Version B 250 e, die eine beeindruckende elektrische Reichweite und niedrige Betriebskosten für das tägliche Pendeln bietet. Ein weiterer entscheidender Vorteil gegenüber dem Touran ist die Verfügbarkeit des Allradantriebs 4MATIC bei ausgewählten stärkeren Versionen, was Fahrer bei anspruchsvolleren Wetterbedingungen zu schätzen wissen. Fahrzeuge, die ab Herbst 2022 hergestellt wurden, sind bei den Benzinmotorisierungen zudem serienmäßig mit Mild-Hybrid-Technologie ausgestattet, die zu einem geringeren Verbrauch und einem sanfteren Lauf beiträgt.

Motorisierungen des Volkswagen Touran (II. Generation)

Volkswagen hat sich bei der zweiten Generation des Touran auf Optimierung und Zuverlässigkeit konzentriert. Für den Gebrauchtwagenmarkt der letzten Jahre sind zwei Motoren am wichtigsten: der Benziner 1.5 TSI EVO und der Diesel 2.0 TDI. Das 1.5 TSI-Aggregat ist mit einem aktiven Zylindermanagement (ACT) ausgestattet, das bei geringer Last zwei Zylinder abschaltet und so erheblich Kraftstoff spart. Er ist ein großartiger Allrounder für den Stadt- und Überlandverkehr. Der 2.0 TDI-Motor ist der legendäre "Kilometerfresser" auf der Autobahn, ideal für Familien mit hoher Jahresfahrleistung. Das Angebot des Touran ist einfacher, es enthält weder Hybridvarianten noch einen Allradantrieb.

Bei älteren Modellen dieser Generation (bis ca. 2018) können Sie auch auf die Motoren 1.2 TSI, 1.4 TSI und 1.6 TDI stoßen, die später durch modernere Aggregate ersetzt wurden.

Fazit und Empfehlung

• Die Mercedes-Benz B-Klasse ist die ideale Wahl für diejenigen, die ein Premium-Gefühl, Spitzentechnologie und eine breitere Auswahl suchen. Wenn Sie oft kurze Strecken fahren und eine Lademöglichkeit haben, ist der Plug-in-Hybrid B 250 e unschlagbar. Für diejenigen, die Sicherheit bei jedem Wetter benötigen, gibt es den 4MATIC-Antrieb.

• Der Volkswagen Touran spricht vor allem praxisorientierte Fahrer und Familien an, für die Zuverlässigkeit, niedrige Betriebskosten und ein maximaler Nutzwert im Vordergrund stehen. Der 1.5 TSI-Motor ist ein hervorragender Kompromiss zwischen Dynamik und Verbrauch. Für hohe Autobahn-Laufleistungen bleibt der bewährte 2.0 TDI die unübertroffene Wahl.

Empfohlene Motorisierungen

Die Wahl des richtigen Motors ist entscheidend für die langfristige Zufriedenheit mit dem Fahrzeug. Im Falle eines Premium-Kompakt-MPVs und seines praktischeren Konkurrenten unterscheiden sich die Empfehlungen je nachdem, was Sie vom Auto erwarten – ob Kultiviertheit und moderne Technologien oder bewährte und robuste Technik. Unsere Wahl basiert auf einer Kombination aus Leistung, realem Verbrauch, Feedback von Besitzern und mechanischer Zuverlässigkeit.

Für die Mercedes-Benz B-Klasse empfehlen wir: 2.0d (B 200 d, 110 kW)

Für die Mercedes-Benz B-Klasse der Generation W247 ist der Zweiliter-Dieselmotor mit der internen Bezeichnung OM 654 die ideale Wahl. Die Leistung von 110 kW (150 PS) und ein Drehmoment von 320 Nm verleihen dem Fahrzeug auch bei voller Beladung eine souveräne Dynamik. Der Motor zeichnet sich durch einen außergewöhnlich kultivierten Lauf aus und schaltet in Verbindung mit dem Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe 8G-DCT sanft und ohne Zögern. Ein wesentlicher Vorteil ist sein realer Verbrauch – bei ruhiger Fahrt außerhalb der Stadt ist es kein Problem, Werte um 4,5 l/100 km zu erreichen, während Autobahnfahrten einen Verbrauch von etwa 5,5 l/100 km bedeuten. Das Aggregat OM 654 gilt als sehr zuverlässig, obwohl bei Fahrzeugen, die vor 2020 hergestellt wurden, gelegentlich von Problemen mit den Nockenwellen bei vernachlässigter Wartung die Rede ist. Daher ist es entscheidend, auf regelmäßige und rechtzeitige Ölwechsel zu achten. Dieser Motor ist ideal für Fahrer, die oft längere Strecken zurücklegen und die Kombination aus niedrigem Verbrauch, hohem Komfort und ausreichenden Leistungsreserven schätzen.

Für den Volkswagen Touran empfehlen wir: 2.0 TDI (110 kW)

Beim Volkswagen Touran ist der 2.0 TDI Motor der Baureihe EA288 eine sichere Wahl. Die Leistung von 110 kW (150 PS) ist für ein Familien-MPV absolut optimal und bietet ausreichend Kraft für zügige Autobahnfahrten und Überholmanöver auf Landstraßen. Der Motor ist für seine Robustheit und Langlebigkeit bekannt, was ihn zu einem Arbeitstier macht, das auch hohe Laufleistungen problemlos bewältigt. Der reale Verbrauch im kombinierten Betrieb liegt zwischen 5,5 und 6,5 Litern auf 100 km. Ein potenzielles Risiko, wie bei allen modernen Dieselmotoren, ist der Dieselpartikelfilter (DPF), der bei häufigen Kurzstreckenfahrten in der Stadt verstopfen kann. Er eignet sich daher besser für Fahrer, die das Auto regelmäßig auf längeren Strecken bewegen. Bei Gebrauchtwagen ist es auch wichtig, den Zustand des Kühlsystems zu überprüfen und bei Versionen mit DSG-Getriebe sicherzustellen, dass das Öl regelmäßig gewechselt wurde (alle 60.000 km bei der 6-Gang-Version, 120.000 km bei der 7-Gang-Version). Insgesamt ist der 2.0 TDI für den Touran die beste Wahl für Familien, die einen zuverlässigen, sparsamen und starken Motor für den täglichen Gebrauch und lange Urlaubsreisen suchen.

Mercedes-Benz B-Klasse vs. Volkswagen Touran: Realer Kraftstoffverbrauch

Realverbrauch: Entscheidet die Sparsamkeit über den Sieger?

Die von den Herstellern angegebenen Papierwerte für den Verbrauch sind eine Sache, der reale Betrieb eine andere. Jeder erfahrene Autofahrer weiß, dass die tatsächlichen Zahlen je nach Fahrstil, Beladung des Fahrzeugs und Streckenprofil variieren können. Um ein möglichst genaues Bild zu erhalten, haben wir uns die Daten des deutschen Portals Spritmonitor.de angesehen, wo die Fahrer selbst jede Tankfüllung sorgfältig aufzeichnen. Wir vergleichen die neuesten Generationen beider Fahrzeuge, die für den Gebrauchtwagenmarkt relevant sind: die Mercedes-Benz B-Klasse (W247, ab 2018) und den Volkswagen Touran (II. Generation, ab 2015).

Die folgende Tabelle zeigt den durchschnittlichen realen Verbrauch der gängigsten Motorisierungen beider Modelle, wie er von ihren tatsächlichen Besitzern angegeben wird.

Aus den Daten lassen sich mehrere Trends klar ablesen. In beiden Fällen sind die Dieselmotoren deutlich sparsamer als ihre Benzin-Pendants, und zwar im Durchschnitt um 1,5 bis 2 Liter auf 100 km. Für Fahrer, die jährlich Zehntausende von Kilometern zurücklegen, vor allem auf Autobahnen, wird die Dieselvariante die klare Wahl sein. Der Mercedes B 180 d mit einem Verbrauch von knapp über fünf Litern ist in dieser Hinsicht hervorragend.

Benzinmotoren, insbesondere moderne Turbomotoren, schneiden bei kürzeren Fahrten und im Stadtverkehr besser ab, wo sich Dieselmotoren mit Partikelfiltern nicht unbedingt am wohlsten fühlen. Interessanterweise zeigt der Touran, obwohl er praktischer und geräumiger ist, im direkten Vergleich der Motorisierungen einen etwas höheren Verbrauch als sein Premium-Konkurrent. So verbraucht der Touran 1.5 TSI in der Praxis etwa 7,2 l/100 km, was etwas mehr ist als bei den vergleichbar leistungsstarken Benzin-"B-Klassen". Ein ähnlicher Trend gilt auch für die Dieselversionen.

Für den typischen Familiennutzer, der Stadtfahrten mit Wochenendausflügen kombiniert, wird der Unterschied bei den Kraftstoffkosten zwischen den beiden Fahrzeugen im Bereich von einigen zehn Euro pro Monat liegen. Obwohl die Mercedes-Benz B-Klasse über alle Motorisierungen hinweg um einige Zehntelliter sparsamer ist, wird der Verbrauch wahrscheinlich nicht der entscheidende Faktor beim Kauf sein. Die Wahl zwischen Diesel und Benzin sollte sich in erster Linie nach der geplanten Jahresfahrleistung und der häufigsten Art der Strecken richten.

Mercedes-Benz B-Klasse vs. Volkswagen Touran: Preisspanne und Angebot an Gebrauchtwagen

Preisspanne: Premium-Aufschlag versus volkstümliche Verfügbarkeit

Beim Vergleich der Preise von gebrauchten Mercedes-Benz B-Klasse und Volkswagen Touran ist ein klarer Trend erkennbar: Der Touran ist in der Regel die günstigere Wahl, während die B-Klasse auch als Gebrauchtwagen den Stempel einer Premiummarke mit einem höheren Preisschild trägt. Der Preisunterschied hängt nicht nur vom Markenimage ab, sondern auch von der Ausstattung und den verwendeten Technologien.

Volkswagen Touran: Eine vernünftige Investition

Der Volkswagen Touran der zweiten Generation, der seit 2015 produziert wird, ist auf dem Gebrauchtwagenmarkt sehr gefragt, was für seine Qualitäten spricht. Dank des breiten Angebots ist es möglich, Fahrzeuge in verschiedenen Preisklassen zu finden.

• Grundlegender Überblick: Gut erhaltene Fahrzeuge aus den Jahren 2020-2022 bewegen sich am häufigsten in einer Preisspanne von 16.000 € bis 23.000 €.
• Einfluss von Motorisierung und Laufleistung: Die Preise variieren erheblich je nach Motor und Kilometerstand. Zum Beispiel kann ein Touran 2.0 TDI aus dem Jahr 2020 mit höherer Laufleistung (um 170.000 km) auch für knapp unter 16.000 € erworben werden. Im Gegensatz dazu nähern sich weniger gefahrene Exemplare mit dem beliebten 1.5 TSI Benzinmotor und besserer Ausstattung der Marke von 21.000 € oder überschreiten diese.

Allgemein bietet der Touran ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis, was ihn zum Favoriten für Familien macht, die maximale Praktikabilität für vernünftiges Geld suchen.

Mercedes-Benz B-Klasse: Erschwinglicher Luxus

Die dritte Generation der B-Klasse (W247), die 2019 vorgestellt wurde, brachte einen Hauch von Luxus, moderne Technologien und eine hochwertige Verarbeitung in das Segment der Kompakt-MPVs. Dies spiegelt sich logischerweise auch in den Preisen für Gebrauchtwagen wider.

• Preispositionierung: Gebrauchte Modelle aus den Jahren 2020-2022 bewegen sich typischerweise in einer Preisspanne von 20.000 € bis 27.000 €.
• Durchschnittspreise: Der Durchschnittspreis für das Modelljahr 2020 liegt bei etwa 21.000 € und ist damit rund 2.000 € bis 2.000 € höher als bei einem vergleichbar alten Touran.
• Ausstattung spielt eine Rolle: Der Preis steigt deutlich mit höherer Ausstattung (z. B. AMG Line, Widescreen Cockpit, fortschrittliche Assistenzsysteme) und leistungsstärkeren Motorisierungen wie dem Zweiliter-Diesel B 200d oder B 220d.

Die Investition in eine B-Klasse ist also höher, aber der Käufer erhält für sein Geld nicht nur ein praktisches Fahrzeug, sondern auch ein Gefühl von Premiumqualität, Spitzentechnologie und das repräsentative Erscheinungsbild der Marke Mercedes-Benz.

| Modell | Ungefähre Preisspanne (2020-2022) | Schlüsselfaktoren, die den Preis beeinflussen |

| :--- | :--- | :--- | | Mercedes-Benz B-Klasse | 20.000 € - 27.000 € | Ausstattungslinie, Motorisierung, Kilometerstand, Premium-Elemente (Widescreen Cockpit, Assistenten) | | Volkswagen Touran | 16.000 € - 23.000 € | Motorisierung (TDI vs. TSI), Kilometerstand, Ausstattung (Highline vs. Comfortline), 7-Sitzer-Version |

Sicherheit und Euro NCAP-Bewertung

Sicherheit und Euro NCAP-Ergebnisse

Bei der Wahl eines Familienautos ist die Sicherheit ein entscheidender Faktor. Obwohl sich beide Modelle in der Vergangenheit mit einer Fünf-Sterne-Bewertung der unabhängigen Organisation Euro NCAP rühmen konnten, ist es notwendig, die Details und vor allem das Jahr, in dem die Tests durchgeführt wurden, zu betrachten. Die Methodik der Crashtests wird nämlich ständig verschärft, weshalb prozentuale Ergebnisse aus verschiedenen Jahren nicht direkt vergleichbar sind. Ein neuerer Test bedeutet strengere Kriterien.

Mercedes-Benz B-Klasse

Die neueste Generation der B-Klasse (W247) wurde 2019 von Euro NCAP getestet und erhielt die volle Punktzahl von fünf Sternen. Das Fahrzeug erzielte hervorragende Ergebnisse beim Schutz erwachsener Insassen mit 96 % und beim Schutz von Kindern mit 90 %. Diese Werte zeugen von einer sehr soliden Karosseriestruktur und fortschrittlichen Rückhaltesystemen. In der Kategorie Schutz von ungeschützten Verkehrsteilnehmern (Fußgänger und Radfahrer) erreichte die B-Klasse 78 % und für Assistenzsysteme 75 %. Es handelt sich um ein modernes und umfassendes Sicherheitspaket, das den hohen Standards des Endes des letzten Jahrzehnts entspricht.

Volkswagen Touran

Der Volkswagen Touran wurde ursprünglich 2015 getestet und erhielt ebenfalls fünf Sterne. Aufgrund seines langen Lebenszyklus wurde er jedoch 2022 nach deutlich strengeren und moderneren Regeln erneut getestet. Nach dieser neuen Methodik sank seine Bewertung auf vier Sterne. Die spezifischen Punktzahlen waren 77 % für den Schutz von Erwachsenen, 81 % für den Schutz von Kindern, 62 % für den Schutz von ungeschützten Verkehrsteilnehmern und 66 % für Assistenzsysteme. Obwohl vier Sterne wie ein Rückschritt erscheinen mögen, ist es wichtig zu erkennen, dass die Tests von 2022 einen viel größeren Schwerpunkt auf aktive Sicherheit und Schutz bei komplexeren Unfallszenarien legten, die 2015 nicht bewertet wurden.

Fazit

Obwohl der Touran eine neuere Bewertung hat, ist es offensichtlich, dass seine Grundkonstruktion aus einer früheren Zeit stammt. Die 2019 getestete Mercedes-Benz B-Klasse bietet insgesamt höhere prozentuale Punktzahlen und stellte zum Zeitpunkt ihres Tests die Spitze im Bereich der passiven Sicherheit dar. Ihre Ergebnisse beim Insassenschutz sind nach wie vor außerordentlich beeindruckend. Der Touran bietet trotz des Verlusts eines Sterns im strengeren Test immer noch ein solides Sicherheitsniveau, aber die modernere Konstruktion und die Systeme der B-Klasse geben ihr in diesem Vergleich einen leichten Vorteil.

Vergleich interessanter Ausstattungsmerkmale

Neben der Standardausstattung bietet jedes der Modelle einige einzigartige Merkmale, die für den Kunden entscheidend sein können, da jedes Fahrzeug den Mehrwert unterschiedlich angeht.

Mercedes-Benz B-Klasse: Digitaler Luxus und fortschrittliche Technologien

Die Mercedes-Benz B-Klasse der Generation W247 (ab 2018) konzentriert sich auf moderne Technologien und ein Premium-Fahrgefühl, das man normalerweise mit höheren Modellen der Marke verbindet.

• MBUX-Infotainment: Das Interieur wird vom MBUX-System (Mercedes-Benz User Experience) mit zwei Breitbildschirmen dominiert, die eine nahtlose Einheit bilden. Es bietet eine fortschrittliche Sprachsteuerung "Hey Mercedes", die natürliche Sprache versteht, und eine Navigation mit Augmented Reality, die Anweisungen direkt in das Kamerabild projiziert.
• Fortschrittliche Assistenten aus höheren Klassen: Die B-Klasse konnte mit einem Paket von Assistenzsystemen ausgestattet werden, das teilautonomes Fahren ermöglicht. Das System kann automatisch die Geschwindigkeit halten, die Spur verfolgen und die Geschwindigkeit vor Kurven oder Kreuzungen basierend auf Kartendaten anpassen.
• Komfortmerkmale: Optional waren Massage- und klimatisierte Sitze erhältlich, die den Komfort auf langen Reisen erhöhen. Ein weiteres interessantes Merkmal ist das Energizing-System, das Musik, Ambientebeleuchtung und Klimaanlage synchronisieren kann, um eine bestimmte Stimmung zu erzeugen (z. B. zur Erfrischung oder Entspannung).
• Variabilität der Rücksitze: Obwohl der Fokus auf Technologie liegt, vergisst die B-Klasse die Praktikabilität nicht. Die Rückbank lässt sich um 14 cm verschieben, was die Wahl zwischen mehr Beinfreiheit für die Passagiere oder einem größeren Gepäckraum ermöglicht.

Volkswagen Touran: Maximale Praktikabilität und Familienfreundlichkeit

Der Volkswagen Touran der zweiten Generation (ab 2015) ist ein Meister der praktischen Raumnutzung und bietet Lösungen, die speziell auf die Bedürfnisse aktiver Familien zugeschnitten sind.

• Geniales Sitzsystem: Der Touran bietet in der zweiten Reihe drei separate, vollwertige und verschiebbare Sitze. Jeder von ihnen kann einzeln flach in den Kofferraumboden geklappt werden, was eine riesige und flexible Ladefläche schafft. Die meisten Versionen bieten auch eine dritte Sitzreihe, was ihn zu einem Siebensitzer macht.
• Stauräume überall: Der Touran ist buchstäblich mit Ablagefächern übersät. Man findet sie unter den Sitzen, im Boden, im Dachhimmel und in den Türen. Die Gesamtzahl kann sich auf bis zu 47 belaufen, was ihn zum idealen Begleiter macht, um auch mit Kindern an Bord Ordnung zu halten.
• Integrierte Kindersitze: Ein einzigartiges Merkmal der optionalen Ausstattung waren zwei integrierte Kindersitze in den äußeren Sitzen der zweiten Reihe. In wenigen Augenblicken lässt sich ein Standardsitz in einen vollwertigen Kindersitz für ältere Kinder verwandeln, was Platz und Zeit spart.
• Familienfreundliche Technologien: Der Touran konnte mit einem System zur "elektronischen Sprachverstärkung" ausgestattet werden, das die Stimme des Fahrers über Mikrofone an die hinteren Lautsprecher überträgt, sodass er nicht auf die Kinder in der dritten Reihe schreien muss. Es gab auch ein Cargo-Management-System zur einfachen Organisation des Gepäckraums.

Mercedes-Benz B-Klasse vs. Volkswagen Touran: Wichtige Vor- und Nachteile

Mercedes-Benz B-Klasse (W247)

Vorteile:

• Hochwertiges und modernes Interieur: Das Armaturenbrett mit zwei großen Displays (MBUX-System) und hochwertigen Materialien vermittelt ein Luxusgefühl, das Sie bei Volkswagen nicht finden werden.
• Hoher Fahrkomfort und Kultiviertheit: Das Fahrwerk ist auf komfortables Reisen abgestimmt, filtert Unebenheiten effektiv und im Innenraum herrscht eine vorbildliche Ruhe, insbesondere bei Autobahngeschwindigkeiten.
• Sparsame und kultivierte Motoren: Insbesondere die Dieselmotoren zeichnen sich durch einen sehr niedrigen Kraftstoffverbrauch und einen leisen Lauf aus, was sie ideal für lange Strecken macht.
• Hohes Niveau an Sicherheit und Assistenzsystemen: Die B-Klasse übernimmt viele fortschrittliche Technologien aus den höheren Mercedes-Modellreihen, die zur aktiven und passiven Sicherheit beitragen.
• Einfacher Einstieg und höhere Sitzposition: Dank des höheren Karosserieaufbaus ist der Einstieg bequem, was ältere Personen oder Eltern mit Kindern in Kindersitzen zu schätzen wissen.

Nachteile:

• Weniger Innenraum und kleinerer Kofferraum: Im Vergleich zum Touran bietet die B-Klasse spürbar weniger Platz für die Passagiere auf den Rücksitzen und für das Gepäck (das Basis-Kofferraumvolumen beträgt 455 Liter).
• Höherer Anschaffungspreis und Betriebskosten: Als Premiumfahrzeug ist die B-Klasse nicht nur in der Anschaffung teurer, sondern auch bei Service und Ersatzteilen.
• Eingeschränkte Variabilität des Innenraums: Die Rücksitze bieten nicht die gleiche Flexibilität wie die drei separaten und verschiebbaren Sitze im Touran.
• Weniger ansprechendes Fahrverhalten: Die Ausrichtung auf Komfort bedeutet, dass das Fahrverhalten nicht so agil und fahrerisch fesselnd ist wie bei einigen Konkurrenten.

Volkswagen Touran (II. Generation)

Vorteile:

• Außergewöhnliche Geräumigkeit und Variabilität: Der Innenraum ist riesig, mit der Option auf sieben Sitze und drei einzeln verschieb- und klappbaren Sitzen in der zweiten Reihe, was ihn zum idealen Familienauto macht.
• Gigantischer Kofferraum: In der fünfsitzigen Konfiguration bietet der Touran ein Kofferraumvolumen von bis zu 743 Litern, ein Spitzenwert in diesem Segment.
• Praktikabilität und durchdachte Details: Zahlreiche Ablagefächer, Klapptische und robuste Materialien machen den Touran zu einem großartigen Begleiter für den Familienalltag.
• Sicheres und berechenbares Fahrverhalten: Trotz seiner Größe fährt sich der Touran ähnlich wie ein Kompaktwagen, er ist stabil und vorhersehbar.
• Zuverlässige und bewährte Motoren: Insbesondere die TSI-Benzinmotoren (z. B. 1.4 TSI und 1.5 TSI) gelten als zuverlässige und dynamisch ausreichende Wahl.

Nachteile:

• Konservativeres Design im Interieur und Exterieur: Im Vergleich zum Mercedes wirkt der Touran viel biederer und weniger hochwertig, die Materialien im Innenraum sind zwar qualitativ, aber nicht luxuriös.
• Mögliche Probleme mit dem DSG-Getriebe: Bei einigen Gebrauchtwagen können Probleme mit dem Doppelkupplungsgetriebe auftreten, das regelmäßige Wartung erfordert.
• Risiko der Verstopfung des DPF bei Dieselmotoren: Bei häufigen Kurzstreckenfahrten in der Stadt besteht bei Dieselmotoren die Gefahr, dass der Partikelfilter verstopft.
• Höhere aerodynamische Geräusche bei Autobahngeschwindigkeiten: Aufgrund der kastenförmigeren Karosserie kann es bei höheren Geschwindigkeiten im Innenraum lauter durch den Fahrtwind sein als in der B-Klasse.

Mercedes-Benz B-Klasse vs. Volkswagen Touran: Häufige Mängel und Besitzerbeschwerden

Worauf Sie achten sollten: Die häufigsten Probleme und Rückrufaktionen

Basierend auf unseren eigenen CarAudit-Inspektionen, Pannenstatistiken und Servicedaten haben wir eine Übersicht der häufigsten Probleme zusammengestellt, auf die Käufer von Gebrauchtwagen achten sollten. Keines der beiden Modelle leidet unter gravierenden Konstruktionsfehlern, aber es gibt spezifische Bereiche, die erhöhte Aufmerksamkeit erfordern.

Mercedes-Benz B-Klasse (W247, ab 2018)

Die dritte Generation der B-Klasse gilt allgemein als zuverlässiges Fahrzeug. Dennoch können einige Probleme auftreten, die oft mit ihrer fortschrittlichen Elektronik und komplexen Technik zusammenhängen.

• Motor und Getriebe: Bei den Dieselmotoren (insbesondere B 200d) treten gelegentlich Probleme mit den Turboladern auf, die sich durch Leistungsverlust oder erhöhte Rauchentwicklung bemerkbar machen können. Die Ursache ist oft ein vernachlässigter Ölservice. Die 7G-DCT-Automatikgetriebe können bei höherer Laufleistung ein raueres Schalten oder verzögerte Reaktionen aufweisen. Ein regelmäßiger Ölwechsel im Getriebe ist für seine lange Lebensdauer entscheidend.
• Elektronik und Infotainment: Das MBUX-System ist zwar modern, aber seine frühen Versionen konnten unter Softwarefehlern leiden, die zum Einfrieren des Bildschirms oder zu Verbindungsausfällen führten. Die meisten dieser Probleme wurden durch Software-Updates in einer autorisierten Werkstatt behoben. Gelegentlich gibt es auch Probleme mit dem elektromechanischen Kofferraumschloss, das aufgrund von Feuchtigkeitseintritt nicht mehr funktioniert.
• Fahrwerk und Bremsen: Einige Besitzer berichten von einem Quietschen an der Vorderachse, das in der Regel durch verschlissene Stabilisatorstangen verursacht wird. Die Bremskomponenten können einem schnelleren Verschleiß unterliegen, was ein Tribut an das höhere Gewicht des Fahrzeugs ist. Eine gründliche physische Inspektion des Gebrauchtwagens vor dem Kauf ist daher angebracht.
• Rückrufaktionen: Für die Generation W247 wurden mehrere Rückrufaktionen angekündigt. Sie betrafen beispielsweise einen möglichen Kraftstoffaustritt bei Modellen der Baujahre 2016–2020 oder falsch geschweißte Vordersitzrahmen bei Fahrzeugen aus dem Jahr 2018. Es ist wichtig zu überprüfen, ob alle diese Aktionen am jeweiligen Fahrzeug durchgeführt wurden.

Zusammenfassung für Mercedes-Benz: Probleme sind eher selten und hängen oft mit der Elektronik oder vernachlässigter Wartung zusammen. Es handelt sich nicht um grundlegende mechanische Mängel, sondern eher um kleinere Ärgernisse, deren Reparatur kostspieliger sein kann.

Volkswagen Touran (II. Generation, ab 2015)

Die zweite Generation des Touran hat sich den Ruf eines zuverlässigen und praktischen Familienautos erarbeitet. Dennoch hat auch sie einige bekannte Schwachstellen, die man kennen sollte.

• Motor und Getriebe: Bei den 1.4 TSI Benzinmotoren der EA211-Reihe kann ein erhöhter Ölverbrauch auftreten. Bei den 1.6 TDI und 2.0 TDI Dieselmotoren ist es entscheidend, den Zustand des Dieselpartikelfilters (DPF) zu überwachen, der sich bei häufigen Kurzstreckenfahrten zusetzen kann. Probleme können auch beim AGR-Ventil auftreten. Die DSG-Automatikgetriebe sind im Allgemeinen zuverlässig, erfordern jedoch alle 60.000 km einen regelmäßigen Ölwechsel. Die Vernachlässigung dieses Intervalls kann zu teuren Reparaturen an der Mechatronik führen.
• Fahrwerk und Bremsen: Der Touran ist ein schwereres Fahrzeug, was zu einem schnelleren Verschleiß von Bremsscheiben und -belägen führt. Vor dem Kauf ist es ratsam, den Zustand der Fahrwerksteile zu überprüfen, insbesondere der Stoßdämpfer und Silentblöcke, die bei höherer Laufleistung ermüdet sein können.
• Elektronik und Innenraum: Gelegentlich können Probleme mit der Elektronik auftreten, zum Beispiel mit den Parksensoren, der elektrischen Parkbremse oder einem nicht funktionierenden Heizungsgebläse. Im Innenraum kann es bei stärker gebrauchten Exemplaren zu knarrenden Kunststoffteilen kommen.
• Rückrufaktionen: Auch der Touran hatte mehrere Rückrufaktionen. Eine wichtige Aktion betraf das Panorama-Schiebedach, bei dem Feuchtigkeit eindringen und einen Kurzschluss im Modul der Ambientebeleuchtung verursachen konnte (Fahrzeuge der Baujahre 2015-2018). Eine weitere Aktion betraf die mögliche Lockerung eines Sicherungsrings im Lenkgetriebe bei Modellen aus dem Jahr 2019.

Zusammenfassung für Volkswagen: Der Touran gilt als mechanisch robustes Auto. Die meisten seiner Probleme sind bekannt und können in der Werkstatt behoben werden. Der Schlüssel zu einem problemlosen Betrieb ist eine regelmäßige und sorgfältige Wartung, insbesondere bei den Motoren und dem DSG-Getriebe. Eine umfassende Fahrzeugprüfung deckt eventuelle Vernachlässigungen auf.

Tipps für die Auswahl eines Gebrauchtwagens

Beim Kauf eines Gebrauchtwagens ist eine gründliche Inspektion entscheidend und sollte auch bei Premium-MPVs nicht unterschätzt werden. Hier sind einige spezifische Punkte, auf die Sie bei diesen beiden Modellen achten sollten, damit sich Ihre Investition lohnt.

Bei der Auswahl eines Mercedes-Benz B-Klasse

• Überprüfen Sie das MBUX-Infotainmentsystem: Die beiden Bildschirme sind zwar beeindruckend, können aber unter Softwarefehlern leiden. Testen Sie während der Probefahrt alle Funktionen – verbinden Sie Ihr Telefon über Bluetooth, geben Sie ein Ziel in die Navigation ein und klicken Sie sich durch alle Menüs. Achten Sie auf Einfrieren, langsame Reaktionen des Touchscreens oder plötzliche Systemneustarts. Eine Reparatur erfordert möglicherweise nur ein Software-Update, manchmal aber auch einen teuren Hardware-Austausch.
• Achten Sie auf das Doppelkupplungsgetriebe (DCT): Beobachten Sie bei der Probefahrt, wie das Getriebe schaltet. Jegliches Ruckeln, Zucken beim Anfahren oder spürbare Verzögerungen beim Schalten (sowohl hoch als auch runter) können auf ein Problem hindeuten. Es reagiert besonders empfindlich auf vernachlässigte Wartung, fordern Sie daher eine Servicehistorie mit nachgewiesenem regelmäßigem Getriebeölwechsel an.
• Hören Sie auf das Fahrwerk bei Unebenheiten: Die B-Klasse hat eine straffere Federung, aber jegliches Klopfen, Quietschen oder laute Schläge von den Achsen beim Überfahren von Bodenschwellen oder Schlaglöchern sind ein Warnsignal. Oft handelt es sich um verschlissene Silentblöcke der Querlenker oder Koppelstangen, was zwar behebbar, aber unnötige Anfangskosten sind. Eine gründliche technische Fahrzeuginspektion sollte diese Mängel aufdecken.
• Überprüfen Sie die Funktion der Elektronik: Moderne Autos sind voll von elektronischen Assistenten und Komfortfunktionen. Stellen Sie sicher, dass alles funktioniert, von der elektrischen Parkbremse über die Ambientebeleuchtung bis hin zu den Parksensoren und der Kamera. Selbst ein kleiner elektrischer Defekt kann eine komplexe und teure Diagnose bedeuten.

Bei der Auswahl eines Volkswagen Touran

• Testen Sie das DSG-Getriebe gründlich: Das DSG-Automatikgetriebe ist eine häufige Fehlerquelle, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung oder vernachlässigter Wartung. Konzentrieren Sie sich während der Probefahrt auf die Sanftheit der Schaltvorgänge bei niedrigen Geschwindigkeiten und im Stop-and-Go-Verkehr. Ruckeln, Zucken oder verzögerte Reaktionen beim Gasgeben können auf einen bevorstehenden Defekt der Mechatronik oder verschlissene Kupplungen hindeuten, was Reparaturen bedeutet, die in die Tausende von Euro gehen können.
• Achten Sie auf Kaltstarts bei Dieselmotoren (TDI): Bestehen Sie nach Möglichkeit darauf, das Fahrzeug bei komplett kaltem Motor zu starten. Längeres Anlassen, unregelmäßiger Motorlauf nach dem Start oder bläulicher Rauch aus dem Auspuff können auf Probleme mit den Einspritzdüsen, Glühkerzen oder sogar der Motorkompression hindeuten. Diese Probleme sind typisch für Motoren, die viele kurze Stadtfahrten hinter sich haben.
• Überprüfen Sie den Zustand des Dieselpartikelfilters (DPF): Bei Dieselversionen, die hauptsächlich auf Kurzstrecken gefahren wurden, besteht die Gefahr, dass der DPF verstopft. Eine leuchtende Filterkontrollleuchte auf dem Armaturenbrett ist eine klare Warnung. Auch wenn sie nicht leuchtet, fragen Sie den Besitzer nach seinem Fahrstil. Häufige Stadtfahrten ohne regelmäßige längere Fahrten zur Regeneration können die Lebensdauer des Filters erheblich verkürzen, und sein Austausch ist kostspielig.
• Hören Sie auf Geräusche vom Fahrwerk und der Lenkung: Achten Sie bei Fahrten über Unebenheiten auf Klopfgeräusche von der Vorderachse. Ein häufiger und relativ kostengünstiger Defekt sind verschlissene Koppelstangen. Achten Sie beim Drehen des Lenkrads im Stand auf jegliches Quietschen oder Knarren, das auf ein Problem mit den Domlagern hindeuten könnte. Jede physische Inspektion eines Gebrauchtwagens sollte diese Punkte umfassen.

FAQ: Häufig gestellte Fragen

Fazit: Welches Modell wählen?

Die Wahl zwischen der Mercedes-Benz B-Klasse und dem Volkswagen Touran ist ein Paradebeispiel für den Kampf zwischen Premium-Stil und kompromissloser Praktikabilität. Obwohl beide Fahrzeuge in die Kategorie der MPVs fallen, ist ihre Ausrichtung so unterschiedlich, dass die endgültige Entscheidung ausschließlich von Ihren persönlichen Prioritäten und Ihrem Lebensstil abhängt.

Die Mercedes-Benz B-Klasse ist die klare Wahl für diejenigen, die sich ein Gefühl von Luxus, Spitzentechnologie und ein repräsentatives Fahrzeug wünschen, aber gleichzeitig eine praktischere Karosserie als bei einem klassischen Schrägheck benötigen. Sie bietet ein moderneres und hochwertigeres Interieur mit dem MBUX-Infotainmentsystem, ein höheres Maß an Fahrkomfort und ein gefühlt sichereres Fahrverhalten, unterstützt durch hervorragende Ergebnisse in den Euro NCAP-Tests. Sie ist der ideale Begleiter für eine kleinere Familie oder Paare, die Wert auf Qualität und Design legen und bereit sind, für Prestige und fortschrittliche Funktionen einen Aufpreis zu zahlen, auch auf Kosten eines kleineren Kofferraums und Innenraums.

Auf der anderen Seite steht der Volkswagen Touran, ein Meister in der Disziplin namens „Familienleben“. Wenn Ihre Schlüsselkriterien maximaler Platz, die Option auf sieben Sitze, ein riesiger Kofferraum und clevere, praktische Lösungen sind, dann ist der Touran konkurrenzlos. Es ist ein Fahrzeug, das für die täglichen Herausforderungen gebaut wurde, vom Transport von Kinderwagen bis hin zu Familienurlauben. Auch wenn sein Interieur nicht so luxuriös und technologisch fortschrittlich wirkt wie das des Mercedes, machen seine Funktionalität, Zuverlässigkeit und insgesamt niedrigeren Betriebskosten ihn zur vernünftigen Wahl für jeden, der den Nutzwert an erste Stelle setzt.

Kurz gesagt:

• Wählen Sie die Mercedes-Benz B-Klasse, wenn: Sie ein Premium-Erlebnis, modernste Technologien, hohen Komfort suchen und Design für Sie genauso wichtig ist wie Praktikabilität.
• Wählen Sie den Volkswagen Touran, wenn: Sie eine große Familie sind, den maximal möglichen Platz, Variabilität mit sieben Sitzen benötigen und einen zuverlässigen Arbeiter zu einem vernünftigen Preis suchen.

Beide Fahrzeuge sind auf dem Gebrauchtwagenmarkt eine ausgezeichnete Wahl, aber jedes brilliert in einem anderen Bereich. Ihre Entscheidung sollte davon abhängen, ob Sie dem Stern auf der Motorhaube und dem technologischen Vorsprung den Vorzug geben oder der unübertroffenen Geräumigkeit und Praktikabilität.

Quellen: ADAC, spiegel.de, adac.de, ecomento.de, motor1.com, automagazin.de

Dieser Artikel wurde mit Hilfe von Werkzeugen der künstlichen Intelligenz erstellt. Garant der Sektion ist Petr Dušek.